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沙舒亚认为，无人驾驶行业的商业竞争关键，在于如何在当前的经济状况下，大量节省成本。目前，司机占据整个经济成本的80%。一旦你把司机剔除，用资本支出取而代之——汽车的成本，技术的成本，后者高达几万美元，那么市场将会彻底改变。就算达不到80%，40%-50%同样是一项高利润的可持续业务。

不过，摆在公司彻底转型之前的现实问题就是如何正确处理好公司一堆存续的迷你基金，因为这关系到公司新基金的发行和在投资者中的口碑。对此，王骅指出，“转型”目前也是迷你基金突围的首选方案，中融有许多从名称上、操作上看风格比较模糊的产品，相对于合并乃至直接清盘，转型成风格特征更明显的产品更容易被基金公司和持有人双方所接受。

真相：“酸碱体质”本身是一个伪理论。自从这个“理论”诞生以来，国内外众多科学家、医生和科普工作者，就一直强调它是一场骗局。2018年11月2日，美国“酸碱体质理论”创始人罗伯特·欧·杨（Robert O． Young）在美国圣地亚哥法庭被判处赔偿一名癌症患者 1.05亿美元，他当庭承认“酸碱体质”是场骗局，自己也不是微生物学家、血液病专家、医学专家及自然疗法师等，不具备行医资质。

究其权益类产品业绩乏力的主要原因，基金经理投资能力水平低下或是关键因素。Wind显示，公司现有基金经理16人，其中名气最大的应该是公司的现任总经理杨凯，此君是昔日圈内闻名的宝盈基金“四小龙”之一，但其在跳槽中融后再没有管理过一只公募产品；名气次之的是基金经理孔学兵，此君昔日在富安达任职时成绩斐然，但如今却成绩惨淡。

任正非认识到，随着国家经济建设高潮的到来，大规模发展通信基础设施将是大势所趋。但国外技术的垄断和设备高昂的价格，成为了公司发展最大的“拦路虎”。他很快做了一个决定：与其做代理，不如自己做产品。通信圈中的人都非常清楚这个行业的风险性。所以很多人不理解华为公司为何放着轻而易得的钱不赚，却去劳神费财地搞科研。任正非却有着自己的看法：外国人到中国是为赚钱来的，他们不会把核心技术教给中国人，而企业最核心的竞争力，其实就是技术。

Waymo One服务收费了，这是商业的第一步。据测算，使用Waymo One APP预定了一个3英里（约合4.8公里）的行程，行程时间大概8分钟，最后APP显示费用为7美元（约合47.6元人民币），价格与Uber和Lyft等网约车服务相当。